В учебном пособии рассматриваются вопросы создания и исследования компоновки специальных колесных лесных тракторов класса тяги 6 кН, 9 кН, 14 кН и 30 кН с шарнирной рамой. В учебном пособии изложена методика и приведены данные для расчета нагруженности ходовой части и анализа распределения нагрузок по ведущим мостам тракторов. В соответствии с ГОСТ 26953-86, ГОСТ 26955-86 и ГОСТ 51629-2000 изложена методика оценки соответствия ходовой системы колесных тракторов нормируемым лесоводственным требованиям. Исследование компоновки лесных колесных тракторов предполагает большой объем расчетной работы. Для ускорения исследований предлагается в помощь студентам расчетная система MathCAD. Учебное пособие предназначено для студентов вузов всех форм обучения направления подготовки "Лесное дело".

В учебном пособии рассматриваются вопросы создания и исследования компоновки специальных колесных лесных тракторов класса тяги 6 кН, 9 кН, 14 кН и 30 кН с шарнирной рамой. Теоретические основы компоновки лесных колесных тракторов с шарнирной рамой разработаны учеными кафедры проектирования специальных лесных машин Санкт-Петербургской лесотехнической академии (в настоящее время СПб ГЛТУ им. С. М. Кипрва). Рассматривается методика и приведены данные для расчета нагруженности ходовой части и анализа распределения нагрузок по ведущим мостам тракторов. В соответствии с ГОСТ 26953-86, ГОСТ 26955-86 и ГОСТ 51629-2000 изложена методика оценки соответствия ходовой системы колесных тракторов нормируемым лесоводственным требованиям. Исследование компоновки лесных колесных тракторов предполагает большой объем расчетной работы. Для ускорения исследований предлагается в помощь студентам расчетная система MathCAD. Соответствует современным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным квалификационным требованиям. Учебное пособие предназначено для студентов техникумов и колледжей, обучающихся по специальности "Лесное и лесопарковое хозяйство".

Коврик для мышки — материал: РЕЗИНОВЫЙ. Электронная схема.

Электронная схема: 100.0% PcbaОснова: 100.0% АкрилонитрилбутадиенстиролШасси: 100.0% Аккумулятор - ЛилоБутылка: 100.0% Полипропилен

Электронная схема: 100.0% PcbaОснова: 100.0% АкрилонитрилбутадиенстиролШасси: 100.0% Аккумулятор - ЛилоБутылка: 100.0% Полипропилен

Электронная схема: 100.0% PcbaОснова: 100.0% Стирол этиленбутадиенстиролЛинза: 100.0% ПолипропиленАккумулятор: 100.0% Алкалиновая Батарейка

Надежная печать и сканирование, простая настройка и работа с документами по выгодной цене. В этом принтере используется функция динамической безопасности, которая может периодически обновляться посредством обновлений микропрограммы. Принтер рассчитан на работу только с теми картриджами, которые оснащены оригинальной электронной схемой HP. Картриджи, в которых используется модифицированная электронная схема или электронная схема стороннего производителя, могут не работать или перестать функционировать.

Электронная схема: 100% PCBA Рама: 100% акрилонитрилбутадиенстирол. Аккумулятор: 100% Сплав Обмотка: 100% термопластичный полиэтилен.

Электронная схема: 100.0% PcbaПряжка: 100.0% ПолипропиленАккумулятор: 100.0% СплавОснова: 100.0% АкрилонитрилбутадиенстиролБутылка: 100.0% Полипропиленремень: 100.0% Полиэтилентерефталат

Электронная схема: 100.0% PcbaПряжка: 100.0% ПолипропиленОснова: 100.0% АкрилонитрилбутадиенстиролБутылка: 100.0% Полипропиленремень: 100.0% ПолиэтилентерефталатАккумулятор: 100.0% Алкалиновая Батарейка

Электронная схема: 100.0% PcbaПряжка: 100.0% ПолипропиленОснова: 100.0% АкрилонитрилбутадиенстиролБутылка: 100.0% Полипропиленремень: 100.0% ПолиэтилентерефталатАккумулятор: 100.0% Алкалиновая Батарейка

Линза: 100% поликарбонат. Электронная схема: 100% PCBA Основная часть: 7% Силикон, 92% акрилонитрилбутадиенстирол, 1% термопластичный полиэтилен (Тпэ).

Линза: 100% поликарбонат. Электронная схема: 100% PCBA Основная часть: 7% Силикон, 92% акрилонитрилбутадиенстирол, 1% термопластичный полиэтилен (Тпэ).

Вашему вниманию предлагается схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-31105. Система управления двигателем ЗМЗ-406 (СУД). Электронная система управления отопителем.

Линза: 100. 0%. Поликарбонат. Электронная схема: 100. 0%. Pcba. Аккумулятор: 100. 0%. Сплав. Шасси: 100. 0%. Стирол этиленбутадиенстирол. ремень: 100. 0%. Полиэтилен Высокой Плотности

Электронная схема: 100% Pcba Основной материал: 100% полиуретан - текстильные волокна Основная часть: 30% силикон, 10% этиленвинилацетат, 10% полиэтилентерефталат, 50% кремний. Чехол: 100% полиэтилентерефталат. Рубашка: 100% акрилонитрилбутадиенстиро...