Всесезонная покрышка Cordiant Professional FR-1 ставится на грузовики. Она устанавливается на рулевую ось автомашин повышенной и средней грузоподъемности. Модель можно приобрести в любом типоразмере от 17,5 до 22,5 дюймов. Шина стойко сопротивляется износу на всех типах дорог, включая грунтовое покрытие. Это делает ее незаменимой для перевозки грузов на дальние расстояния. В состав резиновой смеси добавлены особые полимеры, а также углерод, и это сочетание делает протектор более эластичным, одновременно увеличивая его прочность и сопротивляемость ударам и разрывам. Особенности строения протектора: канавки оснащены выступами, которые эффективно выталкивают мелкие камни; пять продольных ребер создают обширное пятно контакта, что позволяет сохранять уверенную курсовую устойчивость при любом скоростном режиме; при движении ламели образуют дополнительные ряды кромок, благодаря которым сокращается тормозной путь на мокром асфальте; оптимизация нагрузки позволяет избежать несвоевременного износа резины.

Покрышки Cordiant Professional TR-1 предназначены для установки на грузовые прицепы и полуприцепы. Это высококачественные шины нового поколения, произведенные российскими специалистами. Основные характеристики шины: длительный срок службы; повышенная ходимость; прочность на растяжение и разрыв; отличная сопротивляемость механическим повреждениям. Резиновая смесь содержит особые компоненты, благодаря чему шина отличается устойчивостью к истиранию и проколам. Даже при передвижении на высокой скорости покрышка остается целой. Этому способствует и особая конструкция боковин – встроенная стальная лента повышает показатели грузоподъемности шины и более эффективно распределяет нагрузку вокруг бортового кольца. Рисунок протектора спроектирован таким образом, чтобы улучшить сцепление и устойчивость на дорожном покрытии. Стенки дренажных канавок не позволяют камушкам задерживаться внутри, что дает возможность не бояться порезов и других повреждений.

Cordiant Professional FL-2 – грузовая шина, которую ставят на рулевую ось. Отличный вариант как для поездок в черте города, так и для магистральных перевозок. Покрышка ценится за долгий срок службы и возможность восстановления средней, наиболее быстро изнашиваемой, части протектора. Преимущества шины: состав резиновой смеси обогащен силикой и особыми полимерами, которые увеличивают прочность покрышки и одновременно снижают скорость нагрева при движении; пять жестких продольных ребер в центре шины помогают сохранять стабильную курсовую устойчивость на любой скорости; поперечные канавки при торможении образуют ряды кромок, благодаря чему сцепные свойства шины не ухудшаются даже на мокрой поверхности; боковые зоны усилены – таким образом снижается опасность пробоя или пореза шины. Также к положительным качествам покрышки относят и устойчивость к износу. Это связано с пониженным коэффициентом сопротивления качению – шина меньше нагревается при передвижении и, соответственно, медленнее истирается.

Всесезонная покрышка Cordiant Professional FR-1 ставится на грузовики. Она устанавливается на рулевую ось автомашин повышенной и средней грузоподъемности. Модель можно приобрести в любом типоразмере от 17,5 до 22,5 дюймов. Шина стойко сопротивляется износу на всех типах дорог, включая грунтовое покрытие. Это делает ее незаменимой для перевозки грузов на дальние расстояния. В состав резиновой смеси добавлены особые полимеры, а также углерод, и это сочетание делает протектор более эластичным, одновременно увеличивая его прочность и сопротивляемость ударам и разрывам. Особенности строения протектора: канавки оснащены выступами, которые эффективно выталкивают мелкие камни; пять продольных ребер создают обширное пятно контакта, что позволяет сохранять уверенную курсовую устойчивость при любом скоростном режиме; при движении ламели образуют дополнительные ряды кромок, благодаря которым сокращается тормозной путь на мокром асфальте; оптимизация нагрузки позволяет избежать несвоевременного износа резины.

Покрышки Cordiant Professional TR-1 предназначены для установки на грузовые прицепы и полуприцепы. Это высококачественные шины нового поколения, произведенные российскими специалистами. Основные характеристики шины: длительный срок службы; повышенная ходимость; прочность на растяжение и разрыв; отличная сопротивляемость механическим повреждениям. Резиновая смесь содержит особые компоненты, благодаря чему шина отличается устойчивостью к истиранию и проколам. Даже при передвижении на высокой скорости покрышка остается целой. Этому способствует и особая конструкция боковин – встроенная стальная лента повышает показатели грузоподъемности шины и более эффективно распределяет нагрузку вокруг бортового кольца. Рисунок протектора спроектирован таким образом, чтобы улучшить сцепление и устойчивость на дорожном покрытии. Стенки дренажных канавок не позволяют камушкам задерживаться внутри, что дает возможность не бояться порезов и других повреждений.

Всесезонная покрышка Cordiant Professional FR-1 ставится на грузовики. Она устанавливается на рулевую ось автомашин повышенной и средней грузоподъемности. Модель можно приобрести в любом типоразмере от 17,5 до 22,5 дюймов. Шина стойко сопротивляется износу на всех типах дорог, включая грунтовое покрытие. Это делает ее незаменимой для перевозки грузов на дальние расстояния. В состав резиновой смеси добавлены особые полимеры, а также углерод, и это сочетание делает протектор более эластичным, одновременно увеличивая его прочность и сопротивляемость ударам и разрывам. Особенности строения протектора: канавки оснащены выступами, которые эффективно выталкивают мелкие камни; пять продольных ребер создают обширное пятно контакта, что позволяет сохранять уверенную курсовую устойчивость при любом скоростном режиме; при движении ламели образуют дополнительные ряды кромок, благодаря которым сокращается тормозной путь на мокром асфальте; оптимизация нагрузки позволяет избежать несвоевременного износа резины.

Всесезонная покрышка Cordiant Professional FR-1 ставится на грузовики. Она устанавливается на рулевую ось автомашин повышенной и средней грузоподъемности. Модель можно приобрести в любом типоразмере от 17,5 до 22,5 дюймов. Шина стойко сопротивляется износу на всех типах дорог, включая грунтовое покрытие. Это делает ее незаменимой для перевозки грузов на дальние расстояния. В состав резиновой смеси добавлены особые полимеры, а также углерод, и это сочетание делает протектор более эластичным, одновременно увеличивая его прочность и сопротивляемость ударам и разрывам. Особенности строения протектора: канавки оснащены выступами, которые эффективно выталкивают мелкие камни; пять продольных ребер создают обширное пятно контакта, что позволяет сохранять уверенную курсовую устойчивость при любом скоростном режиме; при движении ламели образуют дополнительные ряды кромок, благодаря которым сокращается тормозной путь на мокром асфальте; оптимизация нагрузки позволяет избежать несвоевременного износа резины.

Покрышку Cordiant Professional VM-1 можно устанавливать как на грузовые автомобили, так и на автобусы. Ее популярность обусловлена универсальностью применения: городские дороги, трассы, строительные площадки – на любом покрытии шина проявляет свои лучшие качества, обеспечивая комфортное передвижение и безопасность. Основные характеристики шины: улучшенный состав резиновой смеси позволяет уверенно использовать ее даже в условиях плохой дороги, не боясь порезов и разрывов; специальные добавки в компаунде позволяют в итоге значительно снизить сопротивление качению, благодаря чему снижается и расход топлива; боковые зоны усилены стальным кордом, что позволило защитить эту сторону шины от механических повреждений и улучшило показатели прочности каркаса. Также покрышка отличается особым строением ламелей. На дне каждой канавки есть особые выступы, которые не позволяют мелким элементам (например, камням) застревать в протекторе, и покрышка постоянно самоочищается. Это помогает избежать опасности пробить шину во время передвижения.

Грузовая шина Cordiant Professional DR-1 устанавливается на ведущую ось автомобиля. Эта покрышка сочетает такие положительные качества, как низкая цена и отличное сцепление с дорогой на мокром покрытии. Протектор покрышки снабжен множеством ламелей, которые при соприкосновении с поверхностью дороги раскрываются, образуя большое количество кромок. Это позволяет улучшить производительность шины как при разгоне, так и при торможении. Дренажные канавки не только отводят воду – выступы внутри канавок также отбрасывают мелкие камешки. Таким образом удается избежать опасности пробить покрышку на плохой дороге. Повышенная грузоподъемность шины обусловлена в частности наличием стального корда в боковинах. Это дает возможность без проблем использовать покрышки при повышенных нагрузках, поскольку давление распределяется более равномерно. Также это способствует повышению устойчивости к износу и истиранию. Пониженное сопротивление качению было достигнуто за счет использования особо жесткой конструкции не только боковин, но и каркаса. Кроме того, блоки протектора имеют закругленные углы, а грани расположены параллельно или же под углом, что обеспечивает звуковой комфорт.

Грузовая шина Cordiant Professional DR-1 устанавливается на ведущую ось автомобиля. Эта покрышка сочетает такие положительные качества, как низкая цена и отличное сцепление с дорогой на мокром покрытии. Протектор покрышки снабжен множеством ламелей, которые при соприкосновении с поверхностью дороги раскрываются, образуя большое количество кромок. Это позволяет улучшить производительность шины как при разгоне, так и при торможении. Дренажные канавки не только отводят воду – выступы внутри канавок также отбрасывают мелкие камешки. Таким образом удается избежать опасности пробить покрышку на плохой дороге. Повышенная грузоподъемность шины обусловлена в частности наличием стального корда в боковинах. Это дает возможность без проблем использовать покрышки при повышенных нагрузках, поскольку давление распределяется более равномерно. Также это способствует повышению устойчивости к износу и истиранию. Пониженное сопротивление качению было достигнуто за счет использования особо жесткой конструкции не только боковин, но и каркаса. Кроме того, блоки протектора имеют закругленные углы, а грани расположены параллельно или же под углом, что обеспечивает звуковой комфорт.

Грузовая шина Cordiant Professional DR-1 устанавливается на ведущую ось автомобиля. Эта покрышка сочетает такие положительные качества, как низкая цена и отличное сцепление с дорогой на мокром покрытии. Протектор покрышки снабжен множеством ламелей, которые при соприкосновении с поверхностью дороги раскрываются, образуя большое количество кромок. Это позволяет улучшить производительность шины как при разгоне, так и при торможении. Дренажные канавки не только отводят воду – выступы внутри канавок также отбрасывают мелкие камешки. Таким образом удается избежать опасности пробить покрышку на плохой дороге. Повышенная грузоподъемность шины обусловлена в частности наличием стального корда в боковинах. Это дает возможность без проблем использовать покрышки при повышенных нагрузках, поскольку давление распределяется более равномерно. Также это способствует повышению устойчивости к износу и истиранию. Пониженное сопротивление качению было достигнуто за счет использования особо жесткой конструкции не только боковин, но и каркаса. Кроме того, блоки протектора имеют закругленные углы, а грани расположены параллельно или же под углом, что обеспечивает звуковой комфорт.

Грузовая шина Cordiant Professional DR-1 устанавливается на ведущую ось автомобиля. Эта покрышка сочетает такие положительные качества, как низкая цена и отличное сцепление с дорогой на мокром покрытии. Протектор покрышки снабжен множеством ламелей, которые при соприкосновении с поверхностью дороги раскрываются, образуя большое количество кромок. Это позволяет улучшить производительность шины как при разгоне, так и при торможении. Дренажные канавки не только отводят воду – выступы внутри канавок также отбрасывают мелкие камешки. Таким образом удается избежать опасности пробить покрышку на плохой дороге. Повышенная грузоподъемность шины обусловлена в частности наличием стального корда в боковинах. Это дает возможность без проблем использовать покрышки при повышенных нагрузках, поскольку давление распределяется более равномерно. Также это способствует повышению устойчивости к износу и истиранию. Пониженное сопротивление качению было достигнуто за счет использования особо жесткой конструкции не только боковин, но и каркаса. Кроме того, блоки протектора имеют закругленные углы, а грани расположены параллельно или же под углом, что обеспечивает звуковой комфорт.