Тросы буксировочные изготовлены из морозоустойчивого авиационного капрона; * Не подвержены воздействию окружающей среды (резкому изменению влажности и температуры); * На протяжении всего срока службы не меняют свои линейные размеры; * Имеют удобную индивидуальную упаковку для транспортировки и хранения; * Изготовлены согласно требованиям правил дорожного движения и основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации.

Трос обладает высокой устойчивостью к различным химически агрессивным веществам и большим перепадам температур ( -50С до +50С). Внимание! Категорически запрещается использовать для подъема груза.

Длина 5±0,5 м, 2 крюка.

**Трос ленточный №3** — это гибкое буксировочное приспособление из полимерной мультифиламентной нити, представляющее собой высокопрочную ленту шириной 47 мм с концевыми петлями для крепления крюков из высококачественной нержавеющей стали. Петли прошиты прочной капроновой нитью. Трос предназначен для плавной, без рывков, буксировки автомобилей и других транспортных средств, общей массой не более 12 тонн, от места поломки (неисправности) до места ремонта по ровной дороге. Буксировочный трос - необходимый атрибут в машине для каждого автовладельца на случай безопасной буксировки ТС способом гибкой сцепки. Надежный трос, минимально впитывает влагу, устойчив к агрессивным средам и атмосферным воздействиям. Сохраняет стабильную форму под действием нагрузки, допустимо небольшое растяжение в пределах приемлемых значений в течение всего срока службы. Не деформируется, удобен в эксплуатации. Металлические крепления оцинкованы, устойчивы к коррозии и сохраняют свои прочностные свойства в большом диапазоне перепадов температур. ### Особенности троса: - Длина троса — 5 м. Рабочая длина — 4,2–4,8 м. - Крюки применяются для зацепки за буксировочные кольца либо, в случае необходимости, для создания надежной петли для обкручивания. - Не является рывковым тросом. Избегать рывков, провисания, наезда на трос. - Не предназначен для вытягивания застрявшего автомобиля.

Ленточный буксировочный трос Airline — незаменимая вещь в грузовых автомобилях, внедорожниках, кроссоверах и специализированной технике. Его используют при аварийных работах и эвакуации транспортных средств, а также для их буксировки в случае поломки. Трос прочный, устойчивый на разрыв и растяжение, изготовлен из полиэфирных нитей с вкраплением светоотражающей ленты, поэтому хорошо заметен ночью. Он отталкивает влагу, легко очищается от загрязнений, не разрушается под воздействием химикатов и нефтепродуктов. Купите ленточный буксировочный трос Airline в магазине «Колёса Даром» по сниженной цене. Доставляем заказы {REGION.prepositional|before: ' в '; after: ''} и другие регионы РФ.

**Трос ленточный №2** — буксировочный трос тягового типа. Предназначен для плавной, без рывков, буксировки автомобилей и других транспортных средств, общей массой не более 5 тонн, от места поломки (неисправности), по ровной дороге, до места ремонта. Трос изготавливается из полимерной мультифиламентной нити, и представляет собой высокопрочную ленту шириной 47 мм, а концевые петли для крепления крюков прошиты прочной капроновой нитью. Яркая полимерная лента хорошо видна при буксировке транспорта участникам движения на дороге. Отличается надежностью, не деформируется. Крюки изготовлены из высококачественной оцинкованной стали и обеспечивают удобное крепление за буксировочные проушины автомобиля. Трос устойчив к агрессивным средам и атмосферным воздействиям, удобен в эксплуатации. Сохраняет стабильную форму под действием нагрузки, допустимо небольшое растяжение в пределах приемлемых значений в течение всего срока службы. Лента троса обладает термо- и влагостойкостью, устойчива к истиранию, не подвержена воздействию многих химических веществ и нефтепродуктов, ее легко чистить. Металлические крепления оцинкованы, устойчивы к коррозии и сохраняют свои прочностные свойства в большом диапазоне перепадов температур. ### Особенности троса: - Длина троса — 5 м. Рабочая длина — 4,2–4,8 м. - Крюки применяются для зацепки за буксировочные кольца либо, в случае необходимости, для создания надежной петли для обкручивания. - Не является рывковым тросом. Избегать рывков, провисания, наезда на трос. - Не предназначен для вытягивания застрявшего автомобиля.