В руководстве даны описания конструкций и пояснения по работе основных систем большинства современных дизельных двигателей. Книга состоит из шести основных глав: - В главе 1 даются основные сведения о дизельных двигателях и их основных системах. - В главе 2 описаны операции обслуживания, характерные или чрезвычайно важные для дизелей. - В главе 3 описан состав топливных систем дизельных двигателей и процедуры замены их деталей. - В главе 4 дан перечень технических данных для обслуживания наиболее распространенных дизельных двигателей выпуска с 1990 года. - В главе 5 приведены алгоритмы поиска неисправностей с пояснениями. - В главе 6 приведен перечень инструментов и оборудования, необходимых для обслуживания, диагностики и ремонта дизельных двигателей. Все описанные в книге процедуры проиллюстрированы (в том числе цветными иллюстрациями).

Для дизельных двигателейОбхем: 335 мл

В книге описывается устройство бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Кроме примеров конструкции, приводятся формулы, позволяющие рассчитывать как различные параметры двигателей, так и конструктивные размеры силовых деталей. Рассматриваются процессы смесеобразования в бензиновых и дизельных двигателях, а также дается краткое описание их топливной аппаратуры.

В книге описывается устройство бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Кроме примеров конструкции, приводятся формулы, позволяющие рассчитывать как различные параметры двигателей, так и конструктивные размеры силовых деталей. Рассматриваются процессы смесеобразования в бензиновых и дизельных двигателях, а также дается краткое описание их топливной аппаратуры. . .

В книге описывается устройство бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Кроме примеров конструкции, приводятся формулы, позволяющие рассчитывать как различные параметры двигателей, так и конструктивные размеры силовых деталей. Рассматриваются процессы смесеобразования в бензиновых и дизельных двигателях, а также дается краткое описание их топливной аппаратуры. . .

Предназначен для эффективного очищения топливной системы дизельных двигателей, в частности топливного бака, топливопровода, топливного насоса, форсунок, впускных клапанов. Удаляет из системы грязь и воду, растворяет нагар и смолянистые отложения в топливной системе. Способствует уменьшению расхода топлива и увеличению мощности двигателя. Останавливает детонацию двигателя и устраняет неровности холостого хода. Снижает вредные выбросы и дымление двигателя. Помогает избежать дорогостоящего ремонта или замены дизельных инжекторов.ПРИМЕНЕНИЕ: Добавить содержимое банки в топливный бак перед заправкой топливом в пропорции: 1 банка (354 мл) на 75-90 литров топлива. Повторное применение дает дополнительный эффект. Рекомендуется использовать каждые 5000 км. Гарантийный срок хранения - 2 года.

Книга содержит подробные описания диагностики систем впрыска топлива, механического и электронного регулирования дизельных двигателей, дает представление о методах поиска неисправностей и о специальном оборудовании для регулировок систем питания дизелей. .Представлены новейшие узлы и агрегаты. Большое внимание уделено снижению токсичности отработавших газов. .Издание адресовано инженерам-двигателистам, работникам транспортных предприятий и станций технического обслуживания, преподавателям и студентам технических учебных заведений. . . . .

Книга содержит подробные описания диагностики систем впрыска топлива, механического и электронного регулирования дизельных двигателей, дает представление о методах поиска неисправностей и о специальном оборудовании для регулировок систем питания дизелей. Представлены новейшие узлы и агрегаты. Большое внимание уделено снижению токсичности отработавших газов. Издание адресовано инженерам-двигателистам, работникам транспортных предприятий и станций технического обслуживания, преподавателям и студентам технических учебных заведений.

Книга содержит обзор основных систем впрыска дизельных двигателей с подробным описанием аккумуляторной системы Common Rail, системы насос-форсунок (UIS) и системы индивидуальных ТНВД с электромагнитным клапаном (UPS). Рассматриваются электронная система управления дизельным двигателем (EDC), системы подачи топлива (контур низкого и высокого давления), а также способы снижения эмиссии отработавших газов. Кроме того, дается представление о методах диагностики. Все разделы сопровождаются подробными иллюстрациями. Издание адресовано инженерам-двигателистам, работникам транспортных предприятий и станций технического обслуживания, преподавателям и студентам технических учебных заведений.

Книга содержит подробные описания диагностики систем впрыска топлива, механического и электронного регулирования дизельных двигателей, дает представление о методах поиска неисправностей и о специальном оборудовании для регулировок систем питания дизелей. .Представлены новейшие узлы и агрегаты. Большое внимание уделено снижению токсичности отработавших газов. .Издание адресовано инженерам-двигателистам, работникам транспортных предприятий и станций технического обслуживания, преподавателям и студентам технических учебных заведений. . . . .

Посвящено системам электронного управления автомобильных поршневых двигателей внутреннего сгорания. Рассмотрены режимы работы и принципы управления рабочим процессом автомобильных бензиновых и дизельных двигателей. Представлены структура и принципы работы элементов системы управления: электронного блока управления, датчиков, исполнительных устройств. Уделено внимание устройству и рабочим процессам элементов систем управления бензиновых и дизельных двигателей. Изложены структура и рабочие процессы систем снижения токсичности отработавших газов. Соответствует ФГОС СПО последнего поколения. Для студентов среднего профессионального образования, обучающихся по специальности 23.02.07 "Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей".