Шины Doublestar W01 WildWolf 265/60 R18 110T

Шины Doublestar W01 WildWolf 235/60 R18 103Q

Шины Sailun Terramax A/T 265/60 R18 110T

Шины Kumho Road Venture AT52 265/60 R18 110T

Шины Doublestar W01 WildWolf 265/65 R17 120/117Q

Шины Doublestar W01 WildWolf 265/70 R16 110/107Q

Шины Sailun Ice Blazer Arctic Evo 265/60 R18 110T

Шины Doublestar W01 WildWolf 31/10.5 R15 109Q

Шины Doublestar W01 WildWolf 225/65 R17 102T

Шины Doublestar W01 WildWolf 245/70 R16 113/110Q

Шины Doublestar W01 WildWolf 255/70 R16 108/104Q

Зимняя фрикционная шина MICHELIN X-Ice Snow пришла на смену моделям X-ICE 3 для легковых и LATITUDE X-ICE 2 для кроссоверов и внедорожников. В названии разработчики шины отразили 2 целевых дорожных покрытия ICE (лед) и SNOW (снег), сосредоточившись на улучшении характеристик в условиях нордической зимы. MICHELIN X-ICE SNOW: Инновационный состав резиновой смеси 3D ламели двух типов Глубокая ламелизация Обновленный рисунок протектора Расширение размерного ряда Лидер в тестах Инновационное поколение резиновой смеси FLEX-ICE 2.0 с вкраплениями на основе полимеров, которые по мере истирания протектора позволяют шине поддерживать сцепные свойства по всей площади контакта. Микрополости в резине протектора дополнительно впитывают водяную плёнку со льда, уменьшая скольжение, а также создают зацепление на снегу. В блоках протектора 3D ламели двух видов: Ламели переменной толщины для компенсации водяной плёнки на льду и дополнительного сцепления на снегу; П-образные ламели, сохраняющие прочность и жёсткость блоков для улучшения управляемости; Особенности MICHELIN X-Ice Snow: Безопасность и мобильность вопреки износу: максимально глубокая ламелизация и сохранение сцепных свойств до 4 мм остаточной глубины протектора. MICHELIN X-ICE SNOW получила особенный, V-образный, рисунок протектора. Пропал центральный водоотводный канал, его место заняли пересекающиеся блоки. В данной шине вся центральная часть протектора целиком работает на стабильность ускорения и эффективность торможения. Увеличенная ширина водоотводящих каналов для эффективного очищения пятна контакта шины от воды и снега. Двойной каркас для прочности и управляемости версии SUV. По результатам независимого тестирования изданием TEST WORLD в декабре 2019 года MICHELIN X-ICE SNOW победила своих прямых конкурентов в следующих дисциплинах: Лидер в торможении на льду и снегу; №1 в торможении на льду и снегу среди шин в изношенном состоянии (глубина протектора 4мм); №1 по пробегу; Основная концепция шины: сохранение сцепных свойств на протяжении всего срока службы. А благодаря лучшей ходимости — лучшее вложение по отношению цены к пробегу.

Продукт Итальяно-Германских технологий и дизайна нашел свое воплощение в шине из нового модельного ряда Vaitti Bosco Nordico. Инновационный продукт, созданный с применением технологий резиносмешения последнего поколения ViaMIX, открывает линейку зимних шипованных шин для кроссоверов, легких и полноразмерных внедорожников. Особенностями новой шины стали усиленные грунтозацепы боковых блоков протектора улучшающие проходимость по глубокому снегу, а асимметричный рисунок эффективно борется со «слеш-пленнингом».

Шины Triangle PL01 235/65 R18 110T

Зимние шины Formula Ice 265/60 R18 T 110 – это комфорт и уверенность на дороге. Шипованная резина Formula для зимы имеет гарантию производителя.

Представляем Вашему вниманию шины Viatti. Данная линейка разработана совместно с немецкими конструкторами и итальянскими дизайнерами. Шины Viatti – современные материалы, инновационные технологии, изящество формы. Viatti – эталон комфорта среди шинной продукции . Российский автомобильный, а в месте с ним и шинный, рынок один из самых перспективных и быстрорастущих в мире. Автопроизводители не стоят на месте – растут требования в плане скорости, безопасности, грузоподъемности. Шины Viatti – ответ на этот вызов. Шины предназначены для широкого спектра внедорожников от Chevrolet Niva и Suzuki Jimny до Hyundai Santa Fe и Audi Q7. Viatti Bosco S/T имеют асимметричный ненаправленный рисунок протектора и предназначены для эксплуатации в зимних условиях без применения шипов противоскольжения. В плечевых зонах протектора располагаются широкие направленные поперечные канавки. Сочетание широких продольных и направленных поперечных канавок обеспечивает интенсивный отвод жидкости и снежно-грязевой массы из пятна контакта шины с дорожным покрытием. Рисунок протектора насыщен изогнутыми ламелями, расположенными под разными углами, которые придают протектору необходимую эластичность и сцепление на ледяной поверхности.