**Пильный диск Спец** предназначен для распила изделий из древесины с помощью циркулярной пилы. Зубья оснащаются напайками из твёрдого сплава, что обеспечивает длительный срок службы. Специальные заточка и угол атаки позволяют максимально аккуратно производить распиловку материала.

**Пильный диск Спец** предназначен для распила изделий из древесины с помощью циркулярной пилы. Зубья оснащаются напайками из твёрдого сплава, что обеспечивает длительный срок службы. Специальные заточка и угол атаки позволяют максимально аккуратно производить распиловку материала.

**Пильный диск Спец** предназначен для распила изделий из древесины с помощью циркулярной пилы. Зубья оснащаются напайками из твёрдого сплава, что обеспечивает длительный срок службы. Специальные заточка и угол атаки позволяют быстро производить распиловку материала.

**Пильный диск Спец** предназначен для распила изделий из древесины с помощью циркулярной пилы. Зубья оснащаются напайками из твёрдого сплава, что обеспечивает длительный срок службы. Специальные заточка и угол атаки позволяют быстро производить распиловку материала.

Диск пильный по дереву и ДСПОсобенности:Быстрый резДля быстрого поперечного и продольного распила мягкой и твёрдой древесины, ДСП, МДФ, ламинатаДля ручных и стационарных циркулярных пилХарактеристики:Диаметр: 190 ммПосадочный диаметр: 30/16, 30/20, 30/25.4 ммКол-во зубов: 24Ширина пропила: 2,6Толщина диска: 1,8Макс. оборотов: 8000Сталь диска: 65Mn / 45-48 HRCМатериал зубьев: твердый сплав ВК8Х / 89-90 HRCТип зуба: ATBУгол скоса зуба: 10Угол атаки зуба: 20

Пильный диск по дереву, 48 зубъев.

Автоматизированная высококачественная пайка для надежного крепления зубьев. Закаленный корпус из высоколегированной стали препятствует возникновению биений при работе. Компьютерная балансировка диска для предотвращения биений при работе. Автоматическая трехсторонняя шлифовка зубьев для максимально точной геометрии режущих элементов и чистого реза. Компенсационные прорези исключают внутреннее напряжение и деформацию диска, возникающую при его перегреве во время эксплуатации.