Белшина Бел-310 создана для эксплуатации на самосвалах КАМАЗ и других грузовых машинах аналогичного класса. Состав резиновой смеси позволяет не терять шине свои сцепные свойства круглый год. Норма слойности - 16, что гарантирует долгий срок службы.

Белшина Бел-310 создана для эксплуатации на самосвалах КАМАЗ и других грузовых машинах аналогичного класса. Состав резиновой смеси позволяет не терять шине свои сцепные свойства круглый год. Норма слойности - 16, что гарантирует долгий срок службы.

НШЗ И-68А НС16 – всесезонные грузовые шины, которые можно установить и на ведущую ось, и на прицеп. Сфера применения – российские и белорусские самосвалы и грузовики. Рабочие характеристики: широкие блоки выполнены в форме ромбов, что улучшает сцепные свойства шины даже на скользком покрытии; расширенная центральная зона способствует стабилизации курсовой устойчивости на высокой скорости; глубокие канавки быстро отводят воду от пятна контакта посредством открытых боковых каналов, что позволяет избежать возникновения эффекта аквапланирования; многочисленные слои протектора позволяют шине качественно тормозить на любой поверхности, включая слякоть и лед; крупные блоки плечевой зоны помогают обеспечить проходимость по мягкой и влажной почве. Покрышка в целом отличается превосходной ходимостью и низкой износостойкостью. Это, в свою очередь, положительно влияет на показатели экономической эффективности.

Шины для автобусов и грузовых автомобилей. Особый рисунок протектора гарантирует хорошую курсовую устойчивость и отзывчивость на руле. Продольные канавки защищают от возникновения аквапланирования. Специальные ребра протектора максимально охлаждают резину.

Шины с рисунком протектора повышенной проходимости. Они предназначены для эксплуатации на автобусах и грузовых автомобилях. Покрышки благодаря своей прочности, защищены от деформации. Они приспособлены к различным температурным перепадам.

Грузовые шины АШК Forward Traction 310 применяются для использования на автомобилях КАМАЗ и ЗИЛ. Покрышки отличаются сбалансированным сочетанием качества и цены, а также экономической эффективностью. Основные характеристики модели: плоские блоки помогают увеличить пятно контакта – это усиливает сцепные свойства, придавая шине устойчивость; узкие канавки в центральной части шины быстро выводят влагу в сторону боковых зон, благодаря чему не возникает эффект аквапланирования; широкие каналы, расположенные вдоль плечевых блоков, способны быстро самоочищаться, так что покрышка защищена от воздействия мелких камней и прочих острых предметов; крупные блоки зоны плеча предназначены для выполнения маневров в условиях бездорожья и при передвижении по загородным дорогам. Шина способна выдержать значительные нагрузки, обеспечивая при этом комфортное передвижение даже по некачественному дорожному покрытию.

Грузовая шина повышенной грузоподъемности. Она предназначена как для грузовых автомобилей, так и для троллейбусов. Шина с нормой слойности - 18, что делает ее более износостойкой. Покрышка с универсальным ромбовидным рисунком протектора, который гарантирует прекрасное сцепление с мокрым и сухим дорожным покрытием. Широкие канавки максимально быстро отводят влагу и грязь из пятна контакта. Также шины обладаю хорошей проходимостью, управляемостью и долгим сроком службы

Грузовая авторезина Белшина И-Н142Б нс12 имеет уникальный протекторный рисунок, а также усовершенствованный резиновый состав, все это в совокупности гарантирует отличные  эксплуатационные показатели данной модели грузовых покрышек. Шины гарантируют прекрасную езду по любым дорогам, даже по бездорожью, а также в любое время года.

Летние покрышки Белшина Бел-17, несмотря на то что создавались для высокой проходимости по любой дороге, демонстрируют неслыханные скоростные характеристики, позволяя уверенно удерживать спецтехнику на любой дороге при скорости 65 км/ч. Также стоит отметить, что прекрасные самоочищающиеся характеристики покрышек Белшина Бел-17 позволяют спокойно управлять транспортом в любую погоду.

TYREX CRG UNIVERSAL О-168 - грузовая шина с универсальным протекторным рисунком. Покрышку используют и для магистральных перевозок, и для передвижения на небольшие расстояния. Шина справляется с любыми условиями эксплуатации, включая заснеженные и разбитые дороги. Особенности строения протектора: цельное центральное ребро помогает сохранять устойчивость и повысить показатели управляемости; острые края протекторных блоков способствуют улучшению сцепления с дорожным покрытием; особое расположение блоков помогает распределить нагрузку более равномерно, благодаря чему центральная зона не подвергается риску возникновения неравномерного износа; поперечные ламели немного расширены в сторону плечевой зоны – это позволяет шине очищаться более быстро, не давая мелким камням застрять в канавках.